Zipcycle de Eric Birkhauser *Un concepto futurista de la bici: ¡Reclinado!*
Novedades en el mundillo reclinado, hay muchísimas cada semana, sólo hay que estar conectado con la gente que maneja la información y comparte activamente contenido.
Esta vez, hemos topado con una propuesta de Eric Birkhauser, genio inventor recurrente y que podemos explorar dentro de su propia página web: BirkHauserDesign.
Aerodinámica, mecánica, evolución social, van de la mano bajo el atuendo de una reclinada futurista y un sistema de uso compartido de bicicletas, acompañado de una solución urbana de almacenaje/uso de dichas bicicletas.
Erik, nos adelanta en el tiempo con un diseño conceptual, con la idea de que respondamos a ello, y aportemos soluciones a un borrador con mucho estilo, y que tiene algunas aristas funcionales. EMpezando por ese afilado manillar, que podría ser reemplazado por un manillar bajo asiento, a priori más cómodo y fácil de llevar para el gran público que quiera disponer de un modelo de reclinada para ir por ciudad.
Y junto a la propuesta, un sin fin de detalles, que Erik estará encantado de discutir con cualquiera.
¿Qué opinión te merece un modelo tan adelantado?, ¿Es acaso coincidente con la visión de un iPhone, en el que prima el diseño y luego se impone lo funcional?
Como se suele decir: “el futuro está aquí a nuestro lado”.
10 accesorios alternativos para tu bicicleta *¿Cuántos has probado o conocías?*
Te proponemos un juego, a ver qué tan al tanto estás de las novedades que existen hoy en día en el mundo de la bicicleta. No es fundamental estarlo… con las luces de toda la vida igual iremos en nuestra bici, pero ¿y si encuentras algo que revolucione un poco tu relación con la bici?… vamos a probar!
Seguramente, algunos de estos productos ya los habías oído mencionar, o visto de refilón; pero nosotros damos un giro a su presentación y después de probarlos todos (y contrastarlos con otros similares) los juntamos en una recopilación que no dejará a nadie indiferente.
¿Cuántos conoces de primera mano?…
He aquí nuestras diez (10) recomendaciones:
1.- Soporte de móvil para bicicleta Bike Horn – 24 euros
Si, lo reconocemos, somos torpes con el móvil cuando vamos en bici. Desde que usamos este protector de la marca Bone Collection, hemos salvado incontables veces a nuestro móvil, de un accidente fatal. Buen precio, fácil de adaptar a cualquier manillar y la banda de sujeción es prácticamente indestructible. Recomendado a los que queremos tener el móvil a mano cuando salimos en bici.
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2.- Bandas Antipinchazos Fundax – 12 euros
Cada trike o bici reclinada que hemos vendido en los últimos meses las llevan puestas. Pero no son menos eficientes para todos los que llevan bicis de montaña o de carretera y que las han llevado sin dudarlo luego de nuestra explicación y comprobación de la calidad de estas fantásticas bandas antipinchazos. Somos referente en Madrid de esta solución definitiva para los pinchazos. Adiós a pinchar y cambiar cámaras durante nuestros paseos cortos o de largo recorrido. Una de las novedades imprescindibles desde el año pasado.
Tenemos un amplio stock de bandas para ruedas de 20, 26 y 29 pulgadas, así como de 700 para carretera.
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3.- Bocina para bici Airzound – 29 euros
Desde siempre, nuestro sistema favorito para hacernos notar sobre una bici o triciclo reclinado. Algunos de nuestros clientes lo consideran tan esencial como llevar luces o elementos reflectantes. No olvides acompañarlo de un timbre para ocasiones en las que necesites ser más moderado.
¡Con la compra de un Airzound te regalamos el timbre extra!
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4.- Bidón de transporte anti-agua – 19 euros
Llevar llaves, cartera, monedas, etc.; siempre tiene su complicación cuando vamos en bici. Lo puedes meter en la alforja, pero a veces ésto no es práctico. O en los bolsillos, pero la mayoría de las veces nos arrepentimos al empezar a dar pedales. Guarda todo con fiabilidad y protegido contra el agua en este bidón de medida estándar para cualquier portabidón convencional y lleva todo contigo de una forma fácil y segura.
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5.- Parches instantáneos para pinchazos – 5 euros
No más pegamentos. No más esperas. Si pinchas, y no quieres esperar, esta es nuestra propuesta de solución. Resultados a toda prueba. El kit contiene cuatro parches de reparación instantánea.
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6.- Luz trasera Senso de Busch & Muller – 24 euros
La primera vez que vimos en funcionamiento una luz “Senso” fue rodando entre amigos y de repente: un túnel. En luces, esta luz es lo más parecido a la magia que podrás ver dentro de un túnel o condiciones de luminosidad escasa. Se encienden solas, se apagan cuando detectan que hay luz suficiente. Al precio que tienen, son unas luces irresistibles para quien no quiere preocupaciones de su visibilidad en la carretera (o dentro de un túnel).
Pregúntanos por las opciones que existen para luces frontales, de dinamo botella o de buje.
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7.- Bidón de hidratación aislante térmico – 17 euros
No más agua con sabor a plástico. Vale la pena cambiar. Entre manos tenemos un bidón de polietileno recubierto por aislante térmico de color plata. En palabras de su fabricante: está probado en condiciones extremas de frío y de calor. Fácil de limpiar y con la propiedad de mantener líquidos congelados durante más tiempo, sin disminuir la vida útil del recipiente.
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8.- Sistema de bloqueo seguridad Pinhead – 55 euros
Si quieres complementar la seguridad de tu bicicleta, además de un buen candado en U, el kit de Pinhead es perfecto para mantener a salvo ruedas y sillín a un coste razonable. Contiene tres piezas con herramienta única que permiten que tú seas el único que pueda quitar y poner ruedas y sillín a discreción. Si quieres una llave extra, te ayudamos a gestionarlo y para otros kit de Pinhead podemos orientarte cuál se ajusta más a la medida de la seguridad que buscas.
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9.- Soporte de pared para bici Cycloc – 65 euros
Diseño, diseño y diseño es lo que te viene a la cabeza cuando ves un Cycloc de cerca. Perfecto para guardar tu bici con elegancia y minimalismo. Su coste no deviene sólo en el diseño sino en la practicidad que aporta, con tres puntos robustos de sujeción, espacio interior para guardar tu equipo de ciclista y variedad de configuraciones para colocar tu bici en posición vertical, diagonal u horizontal de acuerdo al espacio del que dispongas en casa. Un bonito detalle para los puristas de compartir la bici en casa.
Para más información, consultar la web de Cycloc.
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10.- Luces para ruedas Monkeylectric – 50 euros
Nuestras luces de noche preferidas. En estética, seguridad, magia… no tienen rival. Estamos a la espera de sus nuevos modelos 2012 y mientras tanto ponemos a vuestra disposición los últimos que nos quedan de su edición original… ¡sin duda un objeto de culto!
Llevándote un set de dos luces monkeylectric, te regalamos adicionalmente un set de luces rojas y blancas (de fácil enganche en el manillar) para cuando quieras ser más discreto en la calzada.
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Para ordenar cualquiera de estos accesorios, puedes escribirnos a info@okocicle.com o si estás cerca, visítanos un rato y estaremos encantados de mostrarte cada uno de ellos dentro de nuestro escaparate retro-iluminado… ¡otra cosa nueva para conocer y probar!
Realizamos envíos a cualquier punto de España y consúltanos en caso de pedidos internacionales (Europa, Latinoamérica, Norteamérica y Asia).
El Tour de Francia 2012 se reclina *Invitación de la UCI en homenaje a Francis Faure*
***** Actualización: esta noticia celebra el día de los inocentes del 28 de diciembre. Como siempre, a los reclinados (incluyéndome) no nos falta imaginación para desear un hito que revolucione el ciclismo, como en su momento hizo Mochet y Faure. Mientras tanto… a seguir dando pedales! *****
¡Grandes noticias en el panorama de las reclinadas!
La Unión Ciclista Intenacional (UCI), de la mano de la Liegerad Europameisterschaft (entidad que agrupa a los ciclistas reclinados de Europa), permitirá la participación en el Tour de Francia 2012 de un ciclista reclinado por equipo. Todo ello, debido al aniversario de las gestas de Francis Faure, primer ciclista reclinado que batió todos los records de velocidad a principios del siglo pasado con la bici reclinada inventada por Charles Mochet. Para quienes no conozcan la triste historia de las reclinadas en las carreras oficiales europeas, podéis consultarlo aquí.
Pero todo eso, es cosa del pasado, con esta inesperada apertura dentro del calendario de competiciones europeas. Empezando por el Tour de Francia, y muy seguramente dando el salto a otras reconocidas competiciones, como El Giro, La Vuelta o La célebre Dauphiné Liberé. El vuelo de las bicis sobre los adoquines será especial de presenciar.
REACCIONES DEL PELOTÓN
Entre tanto, las reacciones no se han hecho esperar: “Los sprints no serán muy justos que digamos“, razona Mark Cavendish, preocupado por los grandes desarrollos de 60/70 dientes de las lowracer del tipo Raptobike y Fujin. “Me alegra haberme retirado a tiempo“, comenta entre aliviado y sorprendido el ganador de 7 ediciones del Tour, Lance Armstrong. “Las contrarrelojs y llaneos ya no tienen sentido, gracias a dios los puertos nos darán un respiro, aunque sabemos que los ciclistas reclinados de alto nivel suben a 40 por hora… este deporte va a cambiar mucho!“, señala Juanjo Cobo ganador de la Vuelta a España 2012.
La UCI pide tranquilidad a los ciclistas verticales y anima a dar todo el apoyo posible a los nuevos ciclistas reclinados del pelotón, cuya reacción es más optimista y reivindicativa por todos los años de espera de esta histórica apertura. “Se hace justicia al espíritu de Francis Faure y la válida participación de las bicis reclinadas en el circuito“, comenta emocionado el presidente de la Liegerad Europameisterschaft. “Queremos equipaciones con los bolsillos por delante… y preparaos para ver triciclos reclinados en competición“, recuerda el actual campeón del circuito reclinado europeo, Robert Bent.
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CONTADOR SE APUNTA
Por otra parte, la flecha de Parla, viendo el panorama actual del ciclismo convencional y siempre abierto a nuevos retos profesionales propone empezar un exhaustivo entrenamiento sobre la “tumbada” y reconvertirse al ciclismo reclinado desde su primer año oficial. “Luego de la experiencia del Tour 2012, creo que la bici reclinada es una alternativa interesante y que me abrirá una abanico de opciones para un ganar el Tour, aunque hay que ser cautos con los reclinados de la liga Europea. Todo está por verse y aún queda mucho por decir sobre la carretera“. Desde luego, sin posibilidad de poder prever algún resultado cierto, lo único seguro es que los hermanos Schlek tendrán un motivo más para confundirse y dudar en carrera: Contador sobre una reclinada de carbono y mirándolos a través el espejo retrovisor. Una pequeña gran revolución, sin duda.
Evolve Trikes desde USA *¿La evolución de los triciclos reclinados plegables?*
La noticia ha corrido como la pólvora en todos los medios especialistas de reclinadas y novedades de ciclismo alternativo: ¡Un nuevo triciclo Maxi-Plegable ha nacido!… y vienen de la mano de Evolve Trikes.
Caben en una maleta, en el trastero de limpieza, en un vagón de tren, en la mitad del maletero de un coche…
Personalmente nos da la impresión que un Gekko FX y un Azub Tricon se han metido juntos en el Telepod de Jeff Goldblum de la célebre película “La Mosca” y el resultado ha sido el trike de Evolve Trikes.
Y pensamos que si, es el nacimiento de un nuevo concepto de plegado en un trike (y esto es mucho decir), y que en el área de los triciclos reclinados siguen subiendo el nivel entre los diferentes fabricantes (europeos y norteamericanos), no dejando respiro cada trimestre con una nueva presentación: ¡esto se asemeja a la versiones del iPhone!… el concepto iTrike ha llegado.
Por favor, echad un vistazo al video del plegado, y desde ya el reto luce apasionante para los demás constructores.
Por ahora, Evolve Trikes está en busca de socios que mantengan el proyecto en marcha y esperamos que su proyecto salga adelante, y los demás fabricantes, además de tomar nota para sus respectivos trikes, empiecen a avanzar en el plegado de las BICICLETAS reclinadas. Que va acabar ocurriendo que será más fácil transportar un triciclo que una bici… como en efecto ocurre a día de hoy.
Si queréis más información sobre novedades, o de bicicletas y triciclos reclinados, escribidnos a carlos@okocicle.com
Fiesta de la Bicicleta en Madrid 2011 *Fotografías —- ¡mira un Okocicle!*
Mr. Velocípedo sube Gran Vía en un pis-pas y todos a su paso exclaman: ¡Madre de Dios!…
Cosas como éstas (en la foto de arriba y más abajo) sólo pueden verse en la Fiesta de la Bicicleta en Madrid. Y creemos que ese espíritu ha estado presente en todas sus ediciones, a la vez que también observamos que muchas cosas han cambiado desde que participamos hace ya varios años. Más niños, más bicis y triciclos reclinados, más cordialidad entre los ciclistas que vamos con niños, más orden en ciertos puntos del recorrido…
Y es que por encima de todo, el número de niños este año, era impresionante… y preparaos para lo que está por venir, porque vimos muchos padres con sus niños en sillas o trailers, y el año próximo muchos se pasarán a los pedales. Esa nueva generación de ciclistas en Madrid…
En el ámbito festivo, esta vez, nos cruzamos con piratas, caballeros medievales, señoras con globo-pelucas de colores, multitud de bicicletas y triciclos reclinados con sus banderines chillones, varias bicis con altavoces musicales incorporados y esa alegría sana que se nos destapa cuando vamos en un tumulto ciclista. La imaginación que pone la gente en esta fiesta es una cosa que siempre sorprende.
El recorrido, siempre hacia arriba al comienzo, nos dio un merecido descanso en Plaza Castilla donde la gente hacía un alto para avituallarse, esperar a los amigos y familiares rezagados y continuar juntos en un ambiente que no daba lugar al stress, en las antípodas de lo que suele vivirse en un día de diario en ese punto de la Castellana.
(En la foto un Okocicle Bakfiets Long, y triciclos: Gekko FX y Scorpion FX de HP Velotechnik; y ICE Adventure)
En nuestro caso, por ir más cargados que un chatarrero del rastro, los comentarios alusivos no se hicieron esperar: “Mira el autobús escolar!“, “Deja que te ayuda en esta cuestecilla!“, “¿No hay puesto para uno más en el Okocicle?“… y es que últimamente nos pasa una cosa curiosa, que a nuestras bicis las llaman por nuestro nombre, interpretando el cartel que llevamos como el nombre del ciclo que montamos. Ya nos pasa en el barrio cuando circulamos en bicicletas y triciclos reclinados, y ahora con los cargobikes señalados a la voz de: “¿¡Y pesa mucho el dichoso Okocicle!?”.
Y no, no pesa mucho el Okocicle… es muy manejable y la prueba está que durante el evento hemos movido unos 180 kg, incluída Gran Vía, con bastante dignidad y un esfuerzo moderado en la subida. Se suda, por supuesto, pero lo mejor es venir y comprobarlo por vosotros mismos.
Volviendo al recorrido, superada la Gran Vía, hicimos un descanso breve en Callao donde volvimos a ver a la gente de Chouzas y su imponente Velocípedo. Ya le vimos el año pasado y conversamos un poco con ellos, donde además de admirar tan bonita pieza ciclista, nos enteramos que no es nada fácil subir a este trebello, ni guardar el equilibrio evitando irnos de bruces. Todo un acto de equilibrismo!
Acompañamos a nuestro funambulista durante la bajada hasta Cibeles, y allí reunidos con algunos amigos aprovechamos para relajarnos otro rato,…
… viendo pasar la inacabable la marea de ciclistas en su último tramo… a partir de las 12 ya se ven los últimos grupos dirigiéndose a Atocha para regresar y encarar el último repecho hacia la Puerta de Alcalá.
Finalmente, llegada a meta entre música y melocotones de Calanda y despedida entre amigos hasta la próxima edición de la Fiesta de la Bicicleta 2012.
Y tú… ¿vas a llevar un Okocicle?
Os dejamos un saludo grande!
Baraja recumbent *adivina cuáles son los 4 ases*
En la edición 2011 de Cyclevision en Amsterdam, entre carreras y pruebas de diferentes modelos de reclinadas y velomóbiles, también ocupaba parte del tiempo en husmear entre los puestos que ofrecían repuestos sueltos, accesorios antiguos o en oferta y curiosidades varias como esta que traigo hoy para compartir.
Cuando ví el pequeño paquete, pensé que era una pequeña libreta de notas o calendario, pero cual sería mi sorpresa al comprobar que era un juego de cartas, dedicado especialmente a los modelos de reclinadas y velomóbiles más destacados en el panorama mundial. Indagando un poco más, los modelos estaban actualizados hasta el año 2007, y era fácil comprobar que muchos de ellos me eran muy familiares, y otros no tanto. Ya que hay muchas marcas muy reconocidas en Holanda, y con tradición como Sinner, Nazca o Leitra pero con menor impacto de marketing en el mercado.
De estos juegos, adquirí dos: uno para Okocicle, y el otro con la idea de brindarlo en algún sorteo o juego de este blog.
Aún no se me ocurre qué proponer, pero ¿cómo va vuestro nivel de póker a día de hoy?
Mientras tanto, en la tienda, para los clientes indecisos (¿bici reclinada, triciclo, velomobil?) es una excelente solución en manos del azar.
Venid a probarlo.
Lo normal es muy raro *Okocicle en 3D, en 2D… y retratado!*
Desde hace varias semanas, hemos estado siguiendo los preparativos de la exposición inaugurada recientemente en Matadero Madrid, por parte del colectivo ciclista biernes (también conocido como viern.es), y cuyo objeto es poner sobre el asfalto y en las cabezas, aspectos relativos a la bici que no son tan comunes, que parecen obvios, pero que sorprenden al verlos de cerca.
Dicha exposición ha dado comienzo, el pasado viernes 23 de septiembre, con fiesta inaugural por todo lo alto y varias actividades de las que podremos disfrutar durante las siguientes 10 semanas, teniendo su cénit el día 09 de noviembre (Festivo en Madrid) con charlas sobre ciclismo alternativo, talleres de bicicletas, área de pruebas y juegos para los más pequeños, movilidad en dos ruedas dentro del recinto de Matadero y otras actividades que nos tienen preparados los organizadores.
(Haced clic en la imagen para agrandar, y aquí para una sorpresa Okocicle Fujin 3D)
En este marco, en Okocicle hemos participado con uno de nuestros productos más destacados: las luces de Monkeylectric presentadas a todo rendimiento, durante la presentación inaugural y también dejando para uso público una bici reclinada modelo Azub Eco para los días de prueba y exhibición dentro de las Naves de Matadero.
No obstante, lo que más orgullo nos produce es participar en la exposición fotográfica de la mano de Eduardo Múñoz, que ha decidido incluir dos fotografías de gran formato de nuestros modelos estrella, Cargobike Bullitt y Reclinada Lowracer Fujin, realizadas en sendas sesiones fotográficas muy cerca de nuestro centro de pruebas de bicis reclinadas y de carga.
(Haced clic en la imagen para agrandar, y aquí para una sorpresa Okocicle Bullitt 3D)
Aquí os copiamos, las que nos tocan de cerca, y más cerca si las véis en 3D… pero no dejéis de visitar la exposición (hasta el 27 de noviembre) si tenéis oportunidad durante las próximas 10 semanas. Tanto fotografías, como los mensajes de consciencia ciclista no dejan indiferentes, sobre todo para aquellos que vamos en bici por Madrid y sus alrededores.
El día 9 de noviembre estaremos por allí, a ser posible con algún otro modelo para exhibir y disfrutando de estas largas jornadas sobre el ciclismo urbano y alternativo que tantos cambios experimenta en los últimos tiempos.
Un saludo de parte del equipo de Okocicle.
Cinco fotos del trike Gekko FX *El anillo ciclista de Madrid, da para mucho…*
Escenas curiosas, repartidas sobre el carril bici del anillo ciclista de Madrid, acentuadas por la presencia de un triciclo reclinado (en este caso el Gekko FX de HP Velotechnik).
Gente que participa del ciclismo reclinado de otro modo…
Arte urbano escondido a medias dentro del carril…
Tatami oriental que divierte al pasar sobre él…
La bebida del Dr. Pemberton para el camino…
Una escultura especial al sur de Madrid…
¿Dónde está la reclinada? *Y hay más de una*
Cuesta verlo, pero con algo de “inclinación” se descubre.
Novedades Azub *Color Shop y más!*
Desde nuestro regreso del Spezi, hemos estado realizando muchos cambios en Okocicle. Todos positivos para nosotros, los fabricantes con los que trabajamos y por supuesto, nuestros clientes y amantes del ciclismo reclinado.
Una de las ideas que trajimos en la alforja, fue el poner a prueba uno de los nuevos productos de Azub Bike: el Color Shop. Aquí, en Okocicle, lo íbamos a dejar para más adelante, ya que estas últimas semanas no hemos parado, tanto en la tienda de Madrid, como en nuevos proyectos que en breve saldrán a la luz.
Pero en un momento de inspiración durante esta semana hemos vuelto al boceto oficial del Color Shop que nos entregaron en el Spezi, y hemos dicho: “A por ello”.
Así que en muy poco tiempo, tendremos con nosotros la primera reclinada estilo “Lego” venida desde República Checa. La opción elegida, ha sido la Azub Bufo de ruedas 20/20 y manillar bajo asiento, para movernos cómodamente por Madrid y por el carril bici del anillo ciclista.
Tanto el fabricante, como nosotros en Madrid, estamos encantados con la idea… y esperamos que os guste también a vosotros. Quedamos a vuestra disposición para probar este modelo, así como los demás de la familia Azub que tenemos en tienda para prueba:
* Azub Apus/Azub 5 (ruedas de 26/20 manillar bajo asiento)
* Azub Ibex/Azub Max (ruedas de 24/24 manillar sobre asiento)
* Azub ECO Bike (ruedas de 20/20 manillar sobre asiento)
* Azub ECO Trike
* Azub T-Tris (triciclo plegable preparado para cicloturismo: ruedas grandes, kit desmontaje fácil)
* Azub Bufo (próximamente a todo color!).
Recordad que estamos en un lugar ideal para probar con comodidad cualquier modelo, al norte de Madrid, al lado del carril bici del Anillo verde ciclista. Estación Mirasierra (L9).
Cualquier duda sobre bicis, triciclos o componentes de Azub, estamos a vuestra disposición para informaros en carlos@okocicle.com
Un saludo del equipo Okocicle.
Indicadores Okocicle Blog *15 mil visitas y otras notas*
Nueve (9) meses detrás de este blog publicando noticias (que intentamos sean) interesantes, y que estén relacionadas con el mundo de las reclinadas y cargobikes. En resumen y dicho deprisa: del ciclismo no convencional.
Hora de hacer un poco de números y algo de balance,…
… a pesar de que me había prometido evitar caer en la estadística. Pero hoy me he decidido al ver el contador rondando las 15 mil visitas. El pasado científico que tira de uno.
Lo más generoso que encara el blog de Okocicle, es que en tan poco tiempo ha habido mucho feedback de parte de todos los que pasan por aquí… comentarios de ánimo, de consulta, de entusiasmo, de propuestas, de difusión de proyectos, ideas en todo lo que rodea a las ruedas y pedales en un espacio “distinto”. Y así como lo cualitativo es válido: la palabra, los enlaces, los articulos, también lo son los números:
* 15 mil visitas en algo menos de 300 días.
* 80 entradas, 330 etiquetas, 28 categorías y 3240 resultados en google.
* Un crecimiento del +20% respecto al último mes (y mejorando!).
* 6 esforzados suscriptores que aguantan día si, y día también las actualizaciones online.
* Un alegre número de enlaces a otras webs y blogs amigos.
Especialmente, dos de ellos, Ururecli en Uruguay gestionado por Sandro y sus historias cercanas sobre el ciclismo reclinado en la zona Austral del continente americano. Un blog grande!, como sus participantes. Y el otro más cercano, Rodrigo en Sevilla y su Taller de reclinadas. A ambos: gracias, porque mucho del éxito y tráfico de este blog se debe a vosotros.
Evolución de visitas durante las últimas semanas
Durante este tiempo, cabe destacar nuestra presencia en blogs de algunos fabricantes, que potencian el uso del blog como fuente alternativa de comunicación. No valen sólo las especificaciones de pesos y distancias, sino también el disfrutar de sólo unas imágenes o una anécdota de interés.
Entre éstos, en las páginas de ICE y Azub en sus propios blogs:
* Azub Apus from Okocicle – Blog Azub Recumbents
* Adapted Trike – ICE Blog
También parte de el conocimiento de este sitio de paso, se debe a publicaciones en medios en España, picados por la curiosidad del ciclismo reclinado, como la entrevista realizada por Almudena en su Rincón de la bicicleta, o la reciente participación en el programa de Radio Euskadi de Roge Blasco.
* Radiografía de una Bicicleta Reclinada.
* Entrevista sobre las bicicletas reclinadas en Radio Euskadi – Roge Blasco (Postcast aquí).
También, amigos y compañeros de tiendas amigas mantienen una intensa actividad consultando este blog o nuestra página en facebook (a twitter aún no le pillamos el truco!), como EB Project de Espaibici, Mikel y familia en Bizibidaia, Ángel y su blog de Bicicletas Reclinadas, Marc y el equipo editorial de BR Zone, Luis Germán y su asociación Bola de Nieve, la Asociación Bicimundo en Madrid, y por supuesto el foro de reclinados en Español Granabike, que es visita obligada para empaparse o profundizar en todo el asunto de los triciclos y bicicletas reclinadas en España. Ya en el plano internacional, mantenemos contacto con Recumbent Journal, BentBlog y Bentrider Online. Y un lugar especial para el Recumbentblog que está, de momento en pausa, y para los que deseamos que las cosas vayan a mejor.
¿Y qué dice la estadística?
Pues como dicen por ahí, lo que dice la estadística es importante, pero lo que no dice; es esencial.
Sin embargo, hay datos objetivos que vale la pena compartir, sobre todo a los curiosos de los clics, las campanas de gauss y esas herramientas básicas del marketing y los números de un website.
Tenemos que la mayoría de las visitas provienen, del website comercial de Okocicle (ningún secreto), de Facebook (vaya, no es sólo para cotillear), del Foro Granabike (Pacomi, esas estadísticas!) y del Taller de Reclinadas de Rodrigo (punto de partida en google, para todo el que busca información sobre reclinadas).
Luego los posts más recurridos en lo que va a de año son:
– Autoconstructores *Reclinadas hechas en casa*
– Cinco consejos ANTES de adquirir una bicicleta reclinada *para DESPUÉS valen otros*
– Br Zone nº2 *La revista de reclinadas en España*
– Whike *Triciclos a vela de hoy, bicis del pasado*
– Kiwizibidaia *Viajando con niños por el mundo*
Por otra parte, y en sentido contrario, desde nuestro blog, sienten curiosidad una gran cantidad de personas hacia los siguientes websites:
** Catrike.com
** Nihola
** Azub.eu
** La imagen del proyecto de Brígido y su BC Trike
** Metabikes, apartado de bicis reclinadas de carretera.
Finalmente, sobre los indicadores relevantes, reseñaros que entre las frases que a través de los buscadores desembocan en Okocicle, hay mucho buscador de planos de trikes, mucho curioso de los trikes de KMX Karts, de los cargobikes tipo Bullitt, entusiastas de los triciclos a vela, y nos hemos dado el gusto de hacer un breve selección de algunos:
·· triciclo minimalista (esto podría ser sólo una bañera con tres ruedas).
·· trikebici (un indeciso).
·· modelos extraños de bicicletas (ticket de invitación para el Spezi 2012).
·· recumbent trike electrico de bambu (si esto existe, lo queremos ver!).
·· es facil manejar una kettwiesel (rotundamente, si).
·· planos del kettwiesel (esto ya es más difícil).
·· trike del futuro (¿quizá uno plegable, ligero, barato, eléctrico y de bambú?).
·· triciclo o bicicleta reclinada? (he aquí el dilema).
Como último comentario, recordaros que estamos presentes en Facebook y que allí también publicamos entradas, más resumidas o simplemente curiosidades. Daros de alta y nos tendréis cubiertos por todos los flancos. Intentaremos en las próximas semanas probar nuevas herramientas útiles al seguimiento del blog: Google Analytics, con la potencia que ello conlleva y algo de Google maps para explorar las posibilidades del tema demográfico.
Toda nuestra información es completamente abierta y está a vuestra disposición si queréis más detalles del seguimiento del blog. Nuestra intención es ofrecer información complementaria y de resumen, que de un sólo vistazo nos cuente cómo van las novedades en nuestro pequeño espacio.
Se escuchan sugerencias, propuesta de herramientas y comentarios!
Un saludo de parte del Equipo Okocicle.
Una reclinada muy rara *Siempre hay una nueva por descubrir*
¿Puede alguien decir la marca de esta bicicleta y de dónde proviene?
Estamos investigando!
Dos holandesas que quitan (y cortan) el aire *Un compromiso con la velocidad*
“La potencia sin control”, es una frase que suele repetirse mucho entre los grupos de ciclistas que suben por el carril del Colmenar Viejo de Madrid (casi diariamente) y muchos otros parecidos diseminados por toda España. Se hace a modo de chiste, cuando un gregario va más sobregirado sobre la bici, sin atenerse a esa regla implícita que todo buen club ciclista debe tener entre filas, de no tirar como un torete, ni quedarse atrás sin darlo todo. Entrega, sacrificio, algo de sufrimiento, pero controlado.
Todo esto está muy bien… hasta que te subes a una reclinada holandesa!
Por ejemplo, cualquiera de estas dos en su amplitud de detalles.
Y tienes potencia, y tienes control… y dices adiós a todos los gregarios del club en 5 pedaladas.
Lo cierto, es que sin ser tan dramáticos el lema de la potencia es reemplazado por: “La belleza sin control”. Y tus compañeros de club, seguirán como un todo junto al reclinado del grupo, habiendo cambiado el paradigma ciclista, disfrutando más aún sobre una bicicleta.
Para cerrar la reflexión, y atendiendo al buen hacer de expertos y amateurs, os dejo con un pequeño juego: ¿sabría alguien describir las siete principales diferencias de estos dos modelos de bici reclinada?
La respuesta, después del paseo del día.
Un saludo desde Okocicle.
Regalo de navidad en Okocicle *Azub Plum Brandy*
La mañana de navidad, tal y como manda la tradición, nos hemos acercado al árbol de luces en casa y ¡sorpresa!… Papa Noel ha traído un bonito (y de muchos grados) detalle desde la fábrica de los chicos de Azub Bike en Rep. Checa.
Gracias, muchas gracias y lo descorcharemos durante estas fiestas, tanto por la navidad, como por la celebración de sus 10 años dando alegrías reclinadas.
En Okocicle, aprovechamos para desearos unos días a placer y los mejores deseos para 2011.
Salud!
Humor de Dan Piraro *Sobre la bici el controlador eres tú*
Días de puente, pasados por el conflicto de los controladores en España que afecta según los datos oficiales a 600 mil personas.
Con los puntos de vista encontrados de uno y otro bando, rápidamente han surgido en redes sociales y blogs multitud de ocurrencias para rebajar el nivel de estrés que tiene todo el tema.
Y en esto, los controladores llevan ventaja ya que pillan todos los chistes al vuelo.
Echar un vistazo en twitter, sin ir más lejos.
Entre todo lo que hay por ahí, he recordado un comic de Dan Piraro (Bizarro, de alias artístico) en el que un trío de ciclistas esperan a sus pasajeros para llevarlos al destino final.
El comic no va exactamente sobre el asunto de los controladores, pero a me parece que es igual de válida la ilustración.
Cuando veo la imagen, siempre tengo la sospecha de que la bici que espera afuera es un tamden reclinado o una bici de carga (de pasajeros).
Sin duda, la mejor forma de viajar (sin estrés).
Bajo la lluvia con Yehuda Moon *¿Eso que lleva es un Bullitt?*
¡Podría ser en un coche!
No os podéis perder las tiras sobre ciclismo de Yehuda Moon. Perfecto para empezar la semana de buen humor.
La tira completa aquí.
Visto en Yehuda Moon Comics, vía Recumbent Blog.
Reserva el nº1 de la Revista Orsai *Literatura reclinada, con todo lo que conlleva*
Nos apuntamos al extraordinario proyecto de nuestro amigo Hernán Casciari y su compañero de fatigas el Chiri Basilis. Podéis leer de qué va el asunto en Orsai y tomaros un tiempo para descubrir una nueva forma de proyecto editorial.
Internet lo cambia todo, desde modelos tradicionales de negocio, hasta la forma de relacionarte en todas direcciones. Pero por sobre todo, hacer las cosas con cariño y energía es lo que nos garantiza el éxito.
En Okocicle nos gustan estas propuestas. Son diferentes. Son divertidas.
Recién hemos empezado y ya tenemos cinco números reservados.
Si queréis reservar una revista escribid un email a info@okocicle.com, que además de abrir el pack todos juntos a principios de enero, os invito a café y a una vuelta en triciclo reclinado.
Un abrazo a todos!
Puro HPV *Human powered Vehicles*
Trikes, recumbents, triciclos con velas, triciclos carenados, velomóviles…
Cuando la energía sale de uno mismo, hay cabida para el ingenio y la creatividad…
Sí, ver estos videos nos ponen filosóficos.
Visto vía Recumbent Blog
Un saludo del Equipo Okocicle
Kranium *Un casco para ciclistas ecológico y barato*
Si os interesa la seguridad de vuestra cabecita, por favor leed el interesante artículo que han elaborado los chicos de “Cooking Ideas” relacionado con un nuevo casco ecológico, ergonómico y con muchas posibilidades… y que además está fabricado de cartón, aportando cuatro veces más resistencia que los cascos conevncionales, según su inventor.
“Kranium”, además de ser más ligero, cómodo y seguro, reúne la forma y función de un producto rentable que se fabricará a partir de materiales ecológicos. Y también tiene el potencial de desempeñar un papel de futuro en el campo del alquiler de bicicletas en las ciudades, una tendencia que cada vez más patente en todos los países: al ser un casco “barato”, se podría distribuir a través de una máquina expendedora al lado de los aparcamientos de las bicis, lo que también podría ser la respuesta para aumentar la seguridad en el campo del alquiler ocasional de bicicletas.
El invento tampoco es indiferente a la crítica. Vale la pena atender también a los comentarios que genera allí por donde se presenta esta novedosa propuesta; que seguramente tendrá su versión 2.0 en los próximos años.
Ayuntamientos, echad un ojo aquí… o más bien, algo de cabeza.
Web original de Anirudha Rao
Bike Film Festival *Una invitación y siete cortos*
El Bicycle Film Festival empezó hace unos 10 años en New York de la mano de su fundador Brendt Barbur, que ha ido haciendo durante todo este tiempo una gran familia dedicada por entero al mundo de la bici en sus múltiples visiones. Música, arte, actividades relacionadas con la bici, y por supuesto cortos de calidad son sus ingredientes.
Nuestro deseo es traerlo a Madrid, apoyado por diferentes colectivos. Mientras tanto, lo más cercano para verlo es Barcelona, cuya edición se realizará a principio de diciembre de 2010. Si no tienes tu billete y entradas reservadas, empieza a mirarlo desde ahora. Mientras tanto una pequeña selección de los cortos que hemos visto hace poco en la edición de Londres y que repetirá en España.
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Tokio to Osaka | Trailer
(Emocionante)
http://player.vimeo.com/video/6771122
Tokyo to Osaka Teaser from John Murillo on Vimeo.
El filme completo, aquí (1) y aquí (2)
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Erik Elstran’s Dragon Shredit | Versión Internet
(Épico)
http://player.vimeo.com/video/15701010
Erik Elstran’s Dragon Shredit (internet edition) from North of Ten on Vimeo.
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Paper Boy | Versión Completa
(Indie)
http://player.vimeo.com/video/12960228
Short movie – PAPERBOY from David Lucas Vivaldini on Vimeo.
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Day Labor | Trailer
(Divertido)
http://player.vimeo.com/video/15459038
Day Labor Trailer from Minka on Vimeo.
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Line of sight (Lucas Brunelle) | Versión Completa
(Sorprendente)
http://player.vimeo.com/video/10963623
Lucas Brunelle from Benny Zenga on Vimeo.
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Le Ciclyste | Versión Completa
(Creativo)
http://player.vimeo.com/video/9318150
Le Cycliste from Armin Mobasseri on Vimeo.
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Jitensha (Bicycle) | Trailer
(Reflexivo)
http://player.vimeo.com/video/12095194
Se regala una pieza de bici reclinada
Bueno en realidad son dos… ¿alguien puede decir qué son?
En breve el final de este conjunto de preguntas.
Salud sobre la bicicleta *¿Mejor que en un sofá?*
“No lo vas a creer …
Es más seguro estar sobre la bicicleta que sobre el sofá!”
Interesante campaña del ayuntamiento de Copenhagen, a través del área de salud pública.
Y nos preguntábamos en Okocicle, ¿cuán diferente sería la campaña si la bici fuera una bici reclinada?
Habrá que estudiarlo, consultarlo… y proponerlo.
=)
Saludos.
