Bicis y triciclos reclinados – Cargobikes

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Spezi 2015 *Un viaje en el tiempo*

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Volvemos de Spezi 2014, y hacemos planes para 2015.
Cargobikes, reclinadas, trikes para los peques, transporte para varias personas, el carbono, los cambios internos, nuevas fuentes de energia para la bici, son los temas que mas han destacado en esta edicion.

Y aqui algunas imagenes del evento:

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Spezi 2012 *Okocicle Madrid*




Spezi 2012 *Okocicle Madrid*, a set on Flickr.

100 imágenes del Spezi 2012… Okocicles y Velomobiles por doquier!


Spezi 2012 *De vuelta y novedades para compartir en breve…*

Spezi 2012, ha sido una grata experiencia de muchas maneras. Por una parte, y en contraste con el Spezi de 2011, viajar junto a un grupo de entusiastas de las bicis “diferentes” hace más alegre y emocionante el compartir lo que se ve. Sobre todo cuando son bicis, triciclos y trebellos que asombran y que representan ideas que alguien tuvo el valor de llevar al papel, ordenar y hacerlo realidad con acero, aluminio, fibra de carbono y otros mil elementos más.

También, el Spezi, ha resultado un camino de vuelta a lo que ya habíamos visto hace 12 meses, y encontrarnos una vez más con los mismos participantes (y otros nuevos) y ahora, colaborar también con ideas, dar sugerencias desde nuestra perspectiva y experiencia de un recorrido que es largo y requiere paciencia.

Mientras ordenamos las novedades, y comentarios, os dejamos con algunas imágenes de nuestro paso por Spezi…

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Spezi 2012 – Intro, a set on Flickr.

En la siguiente entrada, más y mejor. Por ahora, emprendemos la vuelta desde la casa que habitamos en Germersheim, desde donde agradecemos especialmente a Bernd y su familia la gran hospitalidad que ha tenido con nosotros!

Nos veremos en el Spezi 2013!


Spezi 2012 *Chamsin, pruebas, Troytec, carbono, Velomobiles, XS, amigos, festival…*

Por encargo de muchos amigos reclinados, hemos pedido cita con la Chamsim 700 de Challenge Bikes. También tomado multitud de detalles de las revolucionarias bicis de carbono de Troytec, las carreras entre Hase, HP Velotechnik en un ambiente de camaraderia excepcional… esto y más, sin palabras…


Azub Max Pink *el cenit de la exposición*

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Llegado al acuerdo que una bici de montaña reclinada es difícil de ver, si cuando la encuentras ésta es color rosa, la sorpresa es todavía más grande.

Es lo que ha hecho el equipo de Azub Bike en su stand del Spezi, configurando una bici de su gama alta de modelos en color rosa:

Y situándola en lo más alto!

Toda una declaración de que la bici más exigente, en las condiciones más adversas, puede aún ir más allá… y vestir el atuendo más llamativo que pueda existir.

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¿Si HP Velotechnik tiene un Scorpion FX en rosa, por qué no nosotros?
(Es lo que probablemente argumento alguien al verla!)

Así que de hoy en adelante, fabricante sin un modelo Rosa en su expositor, no habrá alcanzado la cota de glamour necesaria para mostrarse al mundo sin complejos…

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Centrándonos en la Azub Max, siempre destacan las características ya explicadas de este modelo: sistema de sujeción del manillar anti-caídas, permitiendo que el eje pivote libremente cuando la fuerza excede lo estándar y evitando daños irreparables en el manillar.

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También podemos apreciar la horquilla trasera, de tirantes excéntricos para la cómoda posición del rack de piñones configurados para afrontar pendientes elevadas, basado en un diseño propio de Azub y utilizado en toda la línea alta de sus modelos.

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Finalmente, señalar que este modelo es un ejemplo de las nuevas opciones de “Color Shop” ofrecida por Azub, en el que podemos asignar el color que queramos a cada parte del cuadro por separado: horquilla, boom, cuadro central, asiento, etc.

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La imaginación es el límite, y estamos deseando proponer a Azub nuevos colores que desafíen lo habitual, sin importar que tan exótico pueda parecer.

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Podéis ver el set completo de la Azub Pink, aquí y si necesitáis más información de la Azub Max o las opciones de Color Shop, no dudéis en escribir a info@okocicle.com

Un saludo!


Spezi en mil palabras *El mundo en cursiva*

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Hace un par de años, Hans Bloem, importante impulsor del ciclismo urbano y de alforjas, me sugirió ir al Spezi en Germersheim con la idea de que allí encontraría novedades de interés.

Evadí la sugerencia.

Dije no, centrándome en la excusa del extenuante trabajo que día a día hay en la tienda, y en la pretendida idea de que los festivales grandes en Europa no era un buen lugar para buscar novedades, con lo fácil que lo tenemos hoy en día haciendo una buena labor de búsqueda a través de internet, las redes sociales, etc.

Que equivocado estaba.

He llegado dos años tarde al Spezi, y aún hoy, es de tanta calidad el evento que se habla de lo que sucedió hace dos años atrás. Y un ejemplo de ello, es que fabricantes y dueños de tiendas en otros puntos de Europa, al saber mi procedencia preguntaban inmediatamente por Metabikes (ausente en esta edición, pero muy recordado de las anteriores), nuestro fabricante español de reclinadas. (Elías, saludos de Gerhard!)

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Sirva lo anterior como introducción, a lo que viene a continuación, y a sabiendas que desde ya nos reservamos la participación en el Spezi 2012… y los que queden por delante.

¿Y qué vimos en el Spezi?

Pues lo que prometían: bicicletas reclinadas, bicis de cargas, tandems reclinados, triciclos en todas sus formas y conceptos, velomobiles, autoconstrucciones, trebellos con ruedas.

Y diversión, diversión y más diversión.

Nuestra atención estaba dividida claramente entre el trabajo con los compromisos comerciales y la oferta de entretenimiento que surge a cada momento de todos los lugares que involucran el festival. Quiero decir con esto, que la sorpresa no venía únicamente de los stands bien construidos por parte de inventores y fabricantes, sino también esa masa caótica de participantes, visitantes, ciclistas que llegaban a las puertas del recinto… que con sólo el acto de atar sus bicis era un espectáculo para todo público.

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CONSULTAS A FABRICANTES.-
Durante dos días, estuvimos en el área de pruebas diseñada especialmente para ello, probando cada uno de los modelos de las principales marcas y otras no tan conocidas, al menos en España: Hase, Catrike, Azub Bike, KMX, HP Velotechnik, Challenge Bikes, Nazca, Zox bikes, Optima, Flux, Altena Bike, Toxy,… tandems reclinados, al derecho y al revés, triciclos basculantes, con carenado,… y una sorpresa el comprobar la cantidad de velomobiles (triciclos con carenado completo) que existen actualmente en el mercado europeo. Un tema para analizar cuidadosamente y con cariño.

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Además de las pruebas, que ocuparon parte de nuestra labor, pudimos intercambiar impresiones con todas las marcas que representamos, sobre lo que sucede en el mercado español, y cómo facilitar las cosas a clientes y los flujos de información en todas direcciones. Es interesante e ilustrativo, obtener de primera mano la visión de lo que sucedió (y sucede) en otros mercados de Europa con el fenómeno de las bicis especiales, dónde poner el foco y qué decisiones van por delante de otras. Esto vale tanto para reclinadas, como bicis de carga y todo ciclo de ruedas no convencional que existe actualmente en Europa.

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NOVEDADES.-
Superada la charla estadística, entramos en las novedades de cada producto, entre las que destacan:

un nuevo sistema de plegado del Scorpion FX (FS) de HP Velotechnik, nueva horquilla trasera de carbono especial en los modelos de Challenge Bikes, los nuevos modelos de Azub Bike y su proyecto de Velomobil para el próximo verano, el carenado especial para el Vortex de la casa ICE, los nuevos accesorios en el área de adaptaciones especiales de Hase, el nuevo sistema de plegado del asiento de los modelos de Catrike, los cuadros de aluminio reforzado de KMX, el nuevo triciclo de Raptobike y su modelo midracer…

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… y un sin número de nuevos cambios en 2011 al que dedicaremos un post por separado para cada marca a lo largo de esta semana… como esta Azub Max en rosa, ¡impresionando al personal!…

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También establecimos, nuevos vínculos con marcas muy exitosas en Holanda y Alemania, pero poco conocidas en España. A ver si hay espacio para mostrarlas con la calidad y cantidad de tiempo que merecen cada una de ellas. Valga decir que una ayuda muy importante en establecer estos vínculos, fueron nuestros amigos de otras tiendas de bicis reclinadas dispersas por Europa, y vueltos a encontrar en el Spezi, como Gerhard en Amsterdam, Dominic en Alemania o Philip en Francia. Con su experiencias y buenos consejos, es más fácil ir preparado sobre temas importantes.

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CARRERAS DE TRIKES Y ESPECTÁCULO.-
Dado que buena parte de la mañana y tarde se iba en estos menesteres tan ocupados, la hora de la comida quedaba reservada, para las carreras oficiales de trikes en un circuito cerrado construido por los fabricantes HP Velotechnik y Hase Bikes, con rampas, piscinas inflables, paquetes de heno y elementos variados que ponían a prueba los reflejos sobre las tres ruedas.

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Este apartado, también merece una entrada aparte que os dejaremos más adelante. Emoción al límite y una comprobación asombrosa: los trikes delta de Hase pueden ir igual de rápido que los Scorpion de HP Velotechnik.

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CONCLUSION y DESPEDIDA.-
Pasados los dos días de diversión, novedades, reencuentro con los amigos y pruebas, regresamos con los deberes hechos y otros nuevos por afrontar. Agradecemos especialmente al equipo de Azub Bike, que a través de Honza y Alex (fundadores de Azub) nos acogieron en su campamento, con abundante comida y bebida espiritual, entre mucha charla en checo que no comprendíamos plenamente, pero que quedaba compensada con el buen humor del grupo y su hospitalidad.

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Y con esto, con las entradas pendientes, queda poco por añadir… sólo decir, ante de las imágenes, una frase muy sencilla:

¡Volveremos Spezi…!


Azub: nuevos modelos en el Spezi *T-Tris, Tricon, Azub Twin…*

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Azub bikes, va con una equipación de lujo, de cara al Spezi 2011. El fabricante checo de bicicletas y triciclos reclinados anuncia oficialmente tres nuevos modelos dentro de su catálogo.

* Azub T-Tris: una versión plegable de su modelo Azub Eco Trike, con idénticas propiedades, un precio que sigue siendo muy solidario y con algunos cambios significativos en la forma del plegado, respecto a otras marcas y un kit de acople del asiento, del tipo deslizante (ver detalle aquí) que sin duda hay que comprobar en vivo y directo, para reconocer cómo funciona. Atención al nombre y el juego de palabras.

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* Azub Tricon: ¿Recordáis el sorprendente video del Folding Concept Trike?… pues este es el resultado final de dicho desarrollo, que deja de ser concepto para ser una realidad de muy altas prestaciones. Pasa a formar equipo con la línea top de los modelos de Azub: Mini, Azub 5 y Max. Todos los detalles y características se pueden ir consultando en su página web (en inglés).

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* Azub twin: Una bici reclinada tipo tandem no es algo muy común en el mundo de las reclinadas. Desde 2004, el equipo de Azub, y en especial nuestro contacto Honza Galla ha ido realizando pruebas con un tandem de pruebas, hasta llegar a este modelo final: Azub Twin. Reforzado en la horquilla trasera con doble amortiguación, fácilmente desmontable y útil para viajes largos, configurable a las necesidades especiales de los dos ciclistas. No añadiremos una palabra más, hasta probarlo en el stand de Azub durante el Spezi.

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Así que ya tenemos, nuevos modelos para probar y conversar con el equipo de Azub… hay un par de novedades más, como configuración de colores a la carta para los modelos de bicis y triciclos (Color shop), y la utilización del ajuste para asiento deslizante para cualquiera de los modelos top e intermedia de la línea habitual de Azub.

Si queréis más información o detalles, contactadnos en info@okocicle.com
Los triciclos están disponibles desde hoy mismo y el tandem reclinado posiblemente estará disponible a partir de Junio 2011, con muchas opciones de configurar a medida.

Estad atentos de lo que vayamos subiendo durante los próximos días.

Un saludo del equipo de Okocicle.


Okocicle en el Spezi 2011 *Descubrir, investigar, consultar… un trabajo especial*

¡Nos vamos de Spezi!

¿Y qué es el Spezi?
Es una importante exposición de vehículos especiales (en general bicicletas) situada en Germersheim-Alemania. En alemán se denomina: Spezialradmesse.

Se realiza desde 1996, con un salto temporal desde 2001 a 2007, año desde el que se retomo dicho festival de la mano del ayuntamiento de la ciudad y la iniciativa privada.
(Podéis ver más información en la wikipedia -en alemán-).

En el recinto del Spezi, se muestran en bicicletas reclinadas, bicicletas plegables, triciclos, trikes reclinados, vehículos de cuatro ruedas, tándems, tándems sociales (de más de 3 plazas), bicis eléctricas y pedelecs, bicis especiales para niños y remolques, bicis de carga, bicicletas de familia, bicicletas para necesidades especiales de movilidad, y una lista interminables de accesorios y otros.

Y allí que vamos, a repasar lo que ya conocemos del mundo reclinado y ver qué novedades hay.

Visto que en español, no hay muchas noticias al respecto, desde nuestro blog intentaremos contar lo que sucede durante los días de exposición y dejar un resumen interesante sobre el evento, principalmente fotográfico de manera tal que de un vistazo nos pongamos al día con los temas diferenciales del mundo reclinado.

Si tenéis alguna duda o pregunta sobre el evento, escribidnos a info@okocicle.com

Un saludo del equipo Okocicle.


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