Cargobike Bakfiets *Redundar en una bici de carga*

Una traducción de Cargobike, podría ser Bicicleta de Carga…
Una traducción de Bakfiets, podría ser Bicicleta de Carga…
Una traducción de Bici de carga, podría ser Bakfiets…
Una traducción de Bici de carga, podría ser Cargobike…
Una traducción…

Llámelo usted como quiera, pero no deje de probarlo.
Hemos puesto una bici de carga de la marca Bakfiets (valga la redundancia) en el centro de Madrid, y el resultado no ha podido ser más movido. Todos quieren participar de subir o llevar un cargobike. Despierta curiosidad saber cómo se maniobra con cuatro niños dentro del cajón de madera, y por supuesto emociona subirse a uno y que te lleven de aquí para allá plácidamente.

Hasta el día de hoy, hemos utilizado el Bakfiets para:
* Ir a la compra…
* Transportar 4 niños con sus respectivos acelerómetros dentro, que ponen a prueba los sentidos…
* Delivery de melones y sandías por el barrio…
* Diversión sobre el carril bici…
* Películas caseras que sin Steadycam a ras de suelo…

Y la mejor de todas:

¡Tarde de pesca en el río Manzanares, al lado del Palacio Real!

No sabías que necesitabas uno, hasta que llegó a tu vida.

Para realizar una prueba o consulta, de éste u otros cargobikes de Nihola o Bullitt, podéis escribir a carlos@okocicle.com, encantados organizamos una salida o paseo sobre el carril bici.

Un saludo de parte del equipo Okocicle.

Se regala una Bicicleta Reclinada *Un concurso muy diferente*

* La bicicleta es AZUB ECO 20′ (Valorada en 950 euros)
* Se entregará en Abril 2011.
* La participación está abierta a cualquier persona dentro de España (* consultar en info@okocicle.com caso de Baleares y Canarias).
* Los gastos de envío están incluídos.

* Condiciones de participación:
– Darse de alta en el Facebook de Okocicle: http://www.facebook.com/okocicle
– Enviar un texto manuscrito legible (fotografiado o escaneado), de no más de 99 palabras explicando por qué te gustaría tener una bici reclinada en tu vida.
– Enviar una foto de cuerpo entero junto a una bici de cuadro entero (no importa el tipo de bici), posando de frente. La foto ha de ser en alta resolución (min. 1600×1200 pixeles o superior)
– Incluir nombre completo, email de contacto y lugar de procedencia.
– Todos los envíos han de realizarse a la siguiente dirección: info@okocicle.com
– Por orden de llegada, se iran publicando en el facebook de Okocicle, mencionando el nombre del participante y procedencia.

* El ganador sale de:
– El criterio de elección es únicamente la calidad del texto manuscrito. La inclusión de la fotografía es para dar cercanía al texto, pero no influye en la elección.
– Elección de las 10 mejores propuestas manuscritas por un Jurado elegido por el equipo de Okocicle.
– Las 10 propuestas elegidas se someten a votación.
– Sólo votan los que participan + el jurado.
– Gana el que más votos obtenga.
– Si hay empate, se realizará otra ronda.

* Consideraciones:
– Se ceden los derechos de fotos y textos durante el concurso.
– Okocicle podrá hacer uso de texto e imágenes de los participantes a efectos de promoción, difusión y otras actividades de marketing que considere necesaria.
– La información personal obtenida durante la participación será tratada según los aspectos legales de protección de datos y manejo de información de la legislación española.
– Los detalles adicionales de día exacto de entrega, miembros del jurado implicados y cualquier ampliación de bases y condiciones del concurso se irán realizando durante las siguientes semanas.

Se sugiere estar atentos a este punto de información: www.okocicle.wordpress.com para conocer las actualizaciones que se hagan del concurso.

Animaos a concursar y mucha suerte!

Gracias a todos y un saludo del equipo Okocicle.

Quedada de Reclinados *Carril bici de Colmenar Viejo – Madrid*

Como dicen nuestros amigos de Bigarren Eskua, toda la semana trabajando con bicis y en festivos disfrutamos de bicis.

Dos triciclos Scorpion FX de HP, una Cougar de Optima, tres Streetmachine Gte de HP Velotechnik, un triciclo Viper de KMX, Un triciclo Lepus y un Kettwiesel de Hase… una jornada para recordar.

Sin duda, así se lleva mejor todo.

Hase Kettwiesel *Un triciclo para toda la vida*

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En Okocicle, tenemos un nuevo amigo en la familia: El Kettwiesel de Hase. Con detalles de primera calidad y una conducción muy rápida y segura os invitamos a probar este modelo de prueba en Madrid. Su radio de giro y su fácil maniobrabilidad son dos de sus características más resaltantes.

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El acabado y componentes del triciclo tipo delta de Hase no deja ninguna duda sobre la larga vida que acompaña a este triciclo, de 9 marchas y con menos de 18 kg de peso. Sus características en detalle pueden consultarse aquí. Y para conocer todas las actualizaciones de las que dispone, estamos a vuestra disposición para daros el detalle necesario: desde un Rohloff de 14 marchas, diferencial para tracción compartida en ambas ruedas, dinamo SON de luz, etc.

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Toda la información, catálogos o cita para una prueba relativa al modelo Kettwiesel de Hase, puede ser solicitada en: info@okocicle.com

Saludos del equipo Okocicle.

Nihola *La cultura empieza por casa*

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¡Al fin ha llegado el Nihola!, han dicho por el barrio.
No, en realidad lo he pensado yo, pero es probablemente lo que dirán en muy breve espacio de tiempo.
Nihola es el cargobike familiar proveniente de Dinamarca, con un sello inconfundible propio de las ciudades europeas del norte, siendo además una bici de carga muy fácil de reconocer.

vintage nihola

Nihola tiene identidad propia y eso se corrobora al llevar durante una tarde uno de sus modelos estrella: el Nihola Cigar Family, ideal para el transporte para niños dentro de círculos urbanos.

wheel nihola

Los detalles son expresión de la calidad que persigue Nihola. Y pueden comprobarse en imágenes. Entre sus características esenciales están:

* Chasis de una sola pieza de acero soldadas a mano
* Pintura anti-corrosión
* Frente del cajón de transporte transparente para una mejor visibilidad de pasajeros y ciclista.
* Capote impermeable y aislante
* Cambios internos de 7 velocidades
* Frenos de tambor en la ruedas delanteras, practicamente sin necesidad de mantenimiento.
* Freno de parking
* Cubiertas anti-pinchazos
* Válvula del neumático tipo coche
* Asiento Selle Royal muy cómodo y ajustable
* Iluminación con luces LED, desmontables.
* En la caja de transporte: Banco con cojín para 2 niños y arnés de seguridad de 3 puntos + 1 cinturón central
* Correas adicionales para transporte de cargas pesadas
* Opciones de base para asiento base del bebé
* Freno de bloqueo en la rueda trasera

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Desde que realizamos pruebas con este modelo de Nihola, las sensaciones son todas positivas desde la conducción suave y muy segura, hasta la facilidad de la arrancada y aparcamiento del conjunto.

HPVedalNihola

Como todo paseo por el barrio, después de buscar a los niños al cole, hemos acabado en una de las tiendas del barrio y respondiendo a las dudas de todos aquellos que sentían curiosidad por tan extraordinaria bicicleta. Muchas gracias a los chicos de Kamchatka (a los que dedicaremos una entrada más adelante) por dejarnos aparcar un buen rato delante de su fantástica tienda.

tend nihola

Si queréis realizar una prueba del cargobike de Nihola, no dudéis en escribir a: info@okocicle.com o llamar al 665 04 13 76

Saludos del equipo Okocicle.

Fiesta de la Bicicleta en Madrid *Fotografías y comentarios*

FB 03 Principe vergara

Hoy 03 de Octubre de 2010, se ha celebrado en Madrid como es costumbre por estas fechas, la fiesta de la bicicleta. Miles de Madrileños y foráneos se han atrevido a reunirse desde muy temprano al lado del parque de “El Retiro” para dar una, ya remarcable, vuelta por la ciudad.

FB 02 menendez pelayo

El recorrido, parte de Melendez Pelayo vía Príncipe de Vergara, para girar en busca de Pza Castilla por Mateo Inurria. Luego bajada llana por Castellana, para cruzar a Génova hasta el Corte Inglés de Princesa donde enfilamos hacia Gran Vía sobre una dura cuesta.

FB 10 Gran Via

Luego bajar hasta Cibeles, Atocha y vuelta de regreso por el paseo del Prado buscando la puerta de Alcalá y el regreso al punto de partida.

FB 11 Museo del Prado

Esta vez, a diferencia de otras ediciones en las que hemos asistido con bici reclinada, hemos optado por probar un cargobike familiar, ideal para velocidades moderadas y alta maniobrabilidad en ciudad. Todo ello con una cadencia de pedaleo adecuada a cada tramo, y que esta bici cumple con creces ante cualquier exigencia.

FB 09 Pza Castilla

Durante el recorrido, no pasamos desapercibidos, y encontramos viejos y nuevos amigos antes de llegar a meta, como también suele ser habitual. Muchas familias, muchos niños, mucho buen humor… es una cita, que se mire por donde se mire tiene puntos muy positivos de cara al quehacer ciclista. Puede que muchos guarden sus bicis hasta la siguiente edición, pero también es cierto que alguno ya se atreverá la semana próxima a intentarlo de nuevo.
Nóveles o veteranos, sienten un impulso renovado con mañanas como esta.

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Durante el recorrido, nos encontramos también con una guitarra a pedales, que muy amables nos contaron un poco la historia de esta curiosidad que ya lleva casi 8 años sobre el asfalto.

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Seguro que no será difícil encontrar más referencias sobre ellos en google.

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Asimismo, un equilibrista sobre un velocípedo alto nos demostró que también el pasado se moderniza y sigue dando pedales como antaño. Nos detuvimos un poco para conversar con tal piloto y comprobar más de cerca lo extraordinarias que eran estas viejas máquinas a pedales, hoy actualizadas completamente tanto en el cuadro como sus accesorios.

FB 15 Velocip3

También aprovechamos para realizar un poco de catálogo del Cargobike Nihola, en diferentes puntos de la ciudad. Con fotos en Alcalá, Museo del Prado, Pza. Castilla, Gran Vía, Retiro, con menos dificultades que las que conlleva hacer fotos en un día normal con los coches compartiendo la calzada.

FB 16 Pta Alcala

Desde ya nos reservamos la cita del año que viene. A esta fiesta, siempre hay que asistir y disfrutar de ella, valorando el significado que tiene para grandes y pequeños.

Un saludo del equipo Okocicle.