Bicis y triciclos reclinados – Cargobikes

General

UberEats + Bullitt + Vanapedal (nos lanzamos a la calle con la comida)

 
Hace un par de semanas, os comentamos que con una Bullitt negra teníamos un proyecto en marcha, con un gran potencial de crecimiento en la península ibérica.
Ahora os podemos contar algo más: Se trata del lanzamiento de UberEats en Barcelona, concretamente la zona de Grácia, donde podréis toparos con el reparto de comida que realiza Vanapedal para la plataforma Uber. En todo el proyecto, Okocicle Madrid hará de soporte técnico y comercial en la expansión de las bicicletas de carga de LarryvsHarry, quien en sus propias palabras dice:
“Larry vs Harry y nuestro distribuidor español, Okocicle, tienen la visión puesta en una colaboración de futuro con Uber. En los últimos años, hemos trabajado junto con muchos servicios de entrega, pero este proyecto es el primero de este tipo para nosotros. Es un proyecto grande y ambicioso, pero sabemos que podemos ayudar a llevarlo a un nuevo nivel de calidad y eficiencia.”
Así que seguidnos por aquí que os contaremos la evolución del proyecto, y a ver quienes se van sumando al mismo en otras ciudades, y si finalmente la bici de carga en España, va asumiendo el lugar que ya tiene en otros países de Europa. Poco a poco, haciendo nuestra propia historia en la ciclologística local.
Recordamos también, el apoyo de VanenBikke en la configuración del soporte publicitario que lleva la Bullitt estrenada. Ha quedado muy profesional.
Os dejamos un par de fotos, un reportaje realizado por btv.cat (en catalán) y los comentarios de Uber al lanzamiento:
View story at Medium.com

http://tv.acceso.com/viewer/view.php?mda_pk=102106004&tem_pk=177102
  


Tech Bike Academy + Okocicle *Formación sobre reclinadas y ciclismo adaptado*

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“Estamos en esto para enseñar, descubrir… y un poco asombrar con una bici especial que no puedes evitar desear probar”
Okocicle Madrid.

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Fue un inmenso placer, compartir con los 80 alumnos de Tech Bike Academy el pasado fin de semana en Madrid. Concretamente en Segovia, en las instalaciones de esta nueva universidad de la bici que nos ha invitado como referente del ciclismo adaptado y de recumbentes en España.

Ahora 80 futuros mecánicos de bicis saben lo que es un Okocicle. Lo han probado, desmenuzado en lo que dieron de sí las 8 horas de formación, y hemos clasificado sus tipos: trikes, bicis tumbadas, velomobiles, semi-carenados, triciclos delta, trikes tadpole, handbikes, y un largo etcétera.

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Un repaso a la historia de las reclinadas, a sus curiosidades mecánicas, sus fallos más frecuentes, y una puerta abierta a extender de una forma avanzada el conocimiento qué encierran estos ciclos tan especiales.

A lo mejor en un siguiente nivel desensamblamos y re-ensamblamos un trike en un par de horas, de arriba a abajo.

Un agradecimiento muy especial Andrea y Nacho, creadores de este concepto de aprendizaje, muy dinámico y con grandes posibilidades de crecer año tras año.

Estamos aún disponibles para dudas y preguntas, todas las que tengáis.
Un abrazo.


Velogical en España *Una dinamo ligera (75 gr) ideal para reclinadas*

dinamo ligera, muy ligera, de verla casi vuela...

dinamo ligera, muy ligera, de verla casi vuela…

Velogical en España… Empezamos con la distribución de dinamos a llanta de 75 gr y capaces de alimentar dos luces busch and muller de alta gama. Las probaremos en el recliMAD de Aranjuez del 31 de mayo.

Pregúntanos en ciclocicle@gmail.com y 665041376.


Encuentro de Cargobikes en Burgos *Cargas, ciclistas, bicis… todo entra!*

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Ecomensajerías, distribuidores, tiendas… todo a punto para el Encuentro de Cargobikes en Burgos este finde 10-11 Mayo 2014. Posiblemente la mayor reunión de Bullitts realizada en España, y que no falten otros modelos para comparar y sacar conclusiones.

Algún tiempo habrá para hablar sobre las ecomensajerías en España, de la mano de Xiclo, La Veloz, Ecomensajeros de Murcia y más proyectos venidos de toda España.

Si no puedes asistir, igual te lo contaremos a la vuelta. ¡Estad atentos!
Pero si quieres acercarte, participar, curiosear, la señas son:
* Lugar: Camping Fuentes Blancas
* Día y hora de encuentro: Sábado 10 de Mayo al mediodía. Comida y presentaciones.
Luego actividades de fuerza mayor con los cargobikes y bicis de carga.
* Foro sobre el estado de la ciclomensajería actual: Domingo por la mañana.

Podéis llamarnos para más información en el 665041376 (Carlos Salas).


Imágenes de un Spezi 2014 muy colorido *Y retomamos el Flickr de Okocicle*

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Spezi siempre es una cita con mucho para fotografiar, y rápido se olvida lo que capta nuestra atención por un segundo, porque asoma otra cosa que asombra justo detrás.

Comprobadlo por vosotros mismos:
(Haced clic en la imagen de abajo)
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¿Nos acompañas en 2015?


#ciclistasMolestos Objetivo 1: Tus vecinos *una iniciativa de enbicipormadrid*

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Deposita una copia de la ordenanza en los buzones de todos tus vecinos.

¿Harto de tener que dar explicaciones cuando vas con tu bici circulando correctamente por la calzada?
¿Harto de tener un vecino ciclista que te pita para que te apartes de la acera cuando tiene una calle tranquila al lado?
Hoy llega la hora de que todo vecino de ciclista se entere… y que todo ciclista con vecinos también

Vamos a comenzar con la difusión de la ordenanza. Si todos hacemos nuestra parte, en una semana debería de conocerla todo Madrid.

Hoy toca el turno de informar a tu vecindario:
1. ¿Tienes a mano tus 100 copias de la ordenanza?
2. Mete una copia en todos y cada uno de los buzones de tu portal.
3. Dentro de un rato, mira en la papelera de tu portal, igual puedes recuperar algunas de las ordenanzas que los vecinos ya han leído… y tirado.
4. No tires las copias que sobren. Mañana las vas a necesitar.

Cada portal en Madrid tiene una media de 25 vecinos

Si los n lectores que tuvo la iniciativa ayer entregamos copias en los próximos días a todos los vecinos de nuestro portal, habremos llegado a 75.000 personas en 24 horas, un número lo suficientemente grande para que se note, para que esta iniciativa salga en prensa y llegue a más gente, que se pregunte porqué los ciudadanos tienen que hacer el trabajo del ayuntamiento.

¿Cuántas copias has distribuido hoy?
Déjanos un comentario para que cunda el ejemplo, a ver si nos picamos entre todos.

ALGUNAS SUGERENCIAS PARA LLEGAR A MÁS GENTE

¿Vas a ir a ver a tu abuela? Es la oportunidad para buzonear también en su portal.
¿Tienes pocos vecinos? No te preocupes. Las copias de más las podrás emplear en la acción de mañana.
¿Eres de esos que pueden imprimir cientos de copias que no sabes a quién entregar? Déjanos un comentario ofreciendo copias para otros.
¿Te cuesta hacer copias, pero quieres seguir repartiendo? Ponte en contacto con el del comentario anterior.

ESTO ES SÓLO EN PRINCIPIO
MAÑANA A LAS 8AM, CONOCERÉIS EL OBJETIVO NÚMERO 2

* * *


Ciclistas Molestos *una iniciativa de enbicipormadrid.es*

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Otra acción ciudadana que hay que apoyar.
Nuestros amigos de enbicipormadrid.es lanzan una atrevida idea para dar a conocer la ordenanza de movilidad de Madrid.
Contad con nuestro apoyo tanto en la difusión, como en la acción.

A continuación os dejo con la entrada original de su blog.

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Si el Ayuntamiento no da a conocer la mejor ordenanza del país, lo haremos los ciudadanos
Escrito por:
MiguelS, Juanítez, Baldo, Martingala, Wheels, Martingala, Villarramblas y Antonio F.

Los que vamos en bici por Madrid estamos hartos de tener que explicar la normativa todos los días al resto de usuarios de la vía pública.

Hartos de tener que explicárselo también a los que teóricamente deberían conocerla no sólo como ciudadanos, sino como profesionales: taxistas, conductores de la EMT y policías, que deberían ser quienes nos defendieran ante la ignorancia ajena.

Hartos de que el Ayuntamiento de Madrid no se digne ni siquiera a contar lo básico en sus paneles de información a coste cero.

Hartos de que la única campaña que ha habido hasta ahora hablara del derecho del ciclista a circular por el centro del carril… cuando hay un ciclocarril.

Como nuestro modesto foro de EnbiciporMadrid no parece llegar más que a los que ya se saben la norma, hemos decidido pasar a la acción y solicitar la implicación activa de los más de 3000 lectores que nos seguís a diario.

Vamos a dejar en evidencia al ayuntamiento empapelando la ciudad con la normativa que ellos no están difundiendo.

Vamos a dejar claro que los madrileños que vamos en bici sabemos solucionar los problemas sin tener que esperar a que la administración pública salga de su letargo. Tenemos una de las mejores ordenanzas de movilidad ciclista del país ¡es hora de que funcione!

Nuestro objetivo es llegar a toda la población de Madrid. Que nunca más tengamos que explicar que el lugar de que va en bici es el centro del carril en la calzada.
¿Nos ayudas?

3 sencillos pasos:

1. Descárgate el siguiente papel pinchando sobre la imagen
2. Imprime 50 ejemplares (por ejemplo)
3. Córtalos por la mitad: ahora tendrás 100 ejemplares.

… y sigue las instrucciones que daremos los próximos 3 días.

Esto es sólo el comienzo ¡Mañana empezamos en serio!

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No es la primera vez que pedimos la difusión de la Ordenanza, por eso llega el turno de hacerlo nosotros:

Es necesaria una campaña de publicidad para dar a conocer la Ordenanza de Movilidad de Madrid

¿A qué espera el Ayuntamiento para lanzar campaña informativa sobre los ciclocarriles y M-10?

La ordenanza ciclista en los paneles luminosos de la ciudad

Circular de movilidad que nos gustaría recibir

Si un coche te acosa, muéstrale la normativa


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Okocicle bajo la lluvia *Pregunta*

Okocicle bajo la lluvia *Pregunta*

¿Qué Okocicle se esconde bajo la funda para lluvia?

Días de lluvia y sol cerca de las cuatro torres. Ven y prueba tu Okocicle de dos o tres ruedas y curiosea en nuestra nueva tienda.


Vivir dentro de un Velomobil 30 días *despertar, trabajar, comer, dormir…*

**** Actualización: queda descubierto que este ha sido nuestro inocente-inocente de 2012. El del año pasado, nos lo curramos un poco más, pero nos motivó que viniera un cliente con buen humor como Giorgo Soletti* y nos diera ideas para el día.
No obstante, nos insisten en que vivir dentro de un velomobil, es posible.
Por cierto: *Soletti son unos palitos con sal que nos gustan mucho y compartimos en Okocicle Tienda. Giorgo, en realidad se llama Ramón.****

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Empieza un nuevo reto en Okocicle Tienda.

Durante más de un año, yendo y viniendo con nuestro velomobil “Don Benito” hemos comprobado que no hay casi nada que no se pueda hacer dentro de él. Tiene 70 litros de espacio, autonomía energética, una posición ergonómica perfecta que se ajusta, tanto al pedaleo alegre, como al descanso en parado.

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Así que ¿por qué no vivir 30 días dentro de un velomobil?
Ir a la compra, en mercados de espacios abiertos; trabajar en nuestra tienda, en el que podemos aparcarlo perfectamente dentro o fuera del local; comer y beber a cualquier hora, incluso en movimiento; dormir echando mano de nuestra almohada preferida; llevar a nuestros hijos con un remolque, reparar y dar asistencia a bicicletas y ciclistas que nos visitan a diario.

“El centrado de ruedas será coser y cantar, dentro de Don Benito”

Se han valorado todas las posibilidades e inconvenientes que conlleva vivir dentro de una velomobil y la balanza se inclina en el lado de emprender la aventura sin ninguna duda.

No nos ha costado encontrar voluntarios para acometer la tarea y aunque la lista era larga, finalmente hemos optado por dar la oportunidad a nuestro ayudante de taller, Giorgo Soletti.

“LLevaremos sidra de calidad extra el día de noche vieja a la Puerta del Sol, y si nos sobra también al taller.”

Jorge no se ha cortado a la hora de pedir a extraños y amigos que le inviten a desayunos y cenas, dentro del velomobil, sin importar la distancia. A cambio ofrece hacer repartos de paquetes por todo Madrid, durante el próximo mes.

Lo que importa es demostrar que se puede hacer vida con absoluta normalidad dentro de un triciclo reclinado, con un carenado de fibra de vidrio, un puñado de luces de navidad y con treinta marchas.

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Estad atentos, que dentro de un mes os contaremos cómo acaba este proyecto en manos de Giorgo.

!Mucho ánimo!


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Spezi 2012 *Mil ciclos para probar*

Spezi 2012 *Mil ciclos para probar*

Se pasan las horas en el Spezi, intentando fijar los detalles y saltar al siguiente objetivo sin prisa y sin pausa.
En el campamento, se revisan las fotos y los comentarios de los expertos y aun quedan detalles por volver a ver.

Después del día, más!