Baraja recumbent *adivina cuáles son los 4 ases*

En la edición 2011 de Cyclevision en Amsterdam, entre carreras y pruebas de diferentes modelos de reclinadas y velomóbiles, también ocupaba parte del tiempo en husmear entre los puestos que ofrecían repuestos sueltos, accesorios antiguos o en oferta y curiosidades varias como esta que traigo hoy para compartir.

Cuando ví el pequeño paquete, pensé que era una pequeña libreta de notas o calendario, pero cual sería mi sorpresa al comprobar que era un juego de cartas, dedicado especialmente a los modelos de reclinadas y velomóbiles más destacados en el panorama mundial. Indagando un poco más, los modelos estaban actualizados hasta el año 2007, y era fácil comprobar que muchos de ellos me eran muy familiares, y otros no tanto. Ya que hay muchas marcas muy reconocidas en Holanda, y con tradición como Sinner, Nazca o Leitra pero con menor impacto de marketing en el mercado.

De estos juegos, adquirí dos: uno para Okocicle, y el otro con la idea de brindarlo en algún sorteo o juego de este blog.

Aún no se me ocurre qué proponer, pero ¿cómo va vuestro nivel de póker a día de hoy?

Mientras tanto, en la tienda, para los clientes indecisos (¿bici reclinada, triciclo, velomobil?) es una excelente solución en manos del azar.

Venid a probarlo.

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Cuatro (4) accesorios muy útiles sobre el carril bici *hoy con una Metaphysic!*

A partir de hoy inauguramos una sección que nos permitirá ver qué tipo de accesorios podemos llevar en una bici reclinada cuando salimos en diferentes condiciones o según el tipo de ruta que tengamos en mente para una jornada sobre la bicicleta. Es obvio que será muy diferente la equipación que llevemos al dar una vuelta al anillo ciclista de Madrid, o para un paseo cicloturista de alforjas durante varios días.

Y esto aplica, no sólo para la bici reclinada sino también para la bici convencional a excepción de elementos diseñados especialmente para la primera; por ejemplo las alforjas de asiento como veremos más adelante.

He aquí como iba equipada nuestra reclinada Metaphysic de pruebas, durante la mañana de hoy, cuyo objetivo era dar la vuelta al anillo ciclista de Madrid, sin ninguna parada, lo más ligeros de peso y con lo necesario para empezar a dar pedales desde las seis de la mañana…

Os apuntamos el precio de cada accesorio como referencia, ya que éstos pueden variar según donde miréis. En este caso los precios son de nuestra tienda (costes de envío incluidos).

Volviendo a la equipación, podréis comprobar, que hemos dado prioridad a las luces por encima de todo lo demás, dado que la primera mitad del anillo transcurre en las horas en las que empieza a amanecer, y más coches empiezan a circular en los puntos donde abundan pasos de cebras, semáforos e intersecciones con el carril bici.

Nuestra luz principal es la AIRSTREAM SUPERNOVA ubicada en el manillar de la Metaphysic en la barra vertical basculante. Como primer lugar de prueba, comprobamos que parte del pedalier delantero interfiere en la trayectoria de la luz. Como lo que buscamos es que se nos vea, tiramos para adelante en esta posición y dejamos una nota mental de realizar más adelante un soporte en el propio pedalier. En este caso, llevamos una luz de muy alta gama y en tienda tenemos otras opciones más económicas para un uso urbano o de carril como Cateye, Busch and Müller o Reelight. Sin embargo, este modelo de AIRSTREAM tiene una serie de características que justifican su precio y que sin duda encontraréis interesantes. Algunas de ellas son:
* Batería de litio integrada. Se puede cargar mediante USB o directamente con un enchufe de casa.
* Autonomía de 2.5 a 7.0 horas según la intensidad de luz seleccionada (tiene 4 posiciones)
* Disipación de calor proveniente de los LEDS y la batería a través de su carcasa de aluminio.
* Resistente al agua.

Luego tenemos las luces para bici Monkeylectric (ver detalle en la foto principal de arriba), que de por si son especiales por el efecto que producen y que emociona tanto al que las lleva puestas, como los que descubren sus patrones al vernos pasar. Estas luces, cumplen una doble función al darnos visibilidad con mucha facilidad y personalizando de una forma muy original nuestra bicicleta, sea ésta reclinada, plegable o convencional. Si buscas ese punto diferente (casi mágico) este producto es para ti. En otra entrada dedicada, nos adentraremos en las novedades que tiene Monkeylectric para 2012; en la que ofrecen una nueva gama de productos y dejan atrás los modelos actuales tal y como los conocemos. Dan Goldwater (su creador y fundador del website de instructables) nos dejó muy claro en el Eurobike que la evolución continúa imparable y con la misma calidad e impacto visual.

Luego, tenemos el soporte para iPhone modelo Horn Bike (también lo hay para otros modelos de móviles) de la casa Bone Collection. Os dejamos la descripción que hacen en sus propias palabras: “soporte con un amplificador, sin electricidad, sin auriculares que funciona como un fonógrafo”.
Para nosotros, simplemente le hemos dado utilidad para tener más cerca el móvil y en caso de llamada, detenernos, apartarnos convenientemente y atender a discreción. Todos sabemos lo que implica llevarlo en la alforja y justamente al hacerlo accesible en un paseo corto es su principal ventaja. Lo que más nos ha gustado es lo fácil que es fijarlo a la bicicleta mediante un velcro totalmente ajustable y que nosotros hemos ubicado en la parte transversal del manillar de la Metaphysic. Caso que no queramos estar tan accesibles en nuestro paseo, pues a la alforja…

Finalmente, el lugar donde llevamos algunos recambios, herramientas, ese Horn Bike desconectado, las barritas de energía para el camino y todo aquello que es mejor tener a buen resguardo, unas alforjas especiales para ajustar en el asiento de la bicicleta reclinada: el modelo Solo Aero (narrow) del fabricante holandés Radical Design. Especialista en trailers, alforjas, mochilas y por la parte que nos toca más de cerca, gran variedad de opciones para el ciclista reclinado. Este modelo que llevamos, es ligero, muy fácil de quitar y poner en el asiento y del tamaño adecuado para movernos por la ciudad con nuestra reclinada.

Y esto es todo, en cuanto a nuestro paseo sobre el carril bici. Como único dato a compartir: hemos tardado 3H 20m en llegar al mismo punto de partida (Estación de Metro Mirasierra L9). Si queréis información de cualquiera de los productos arriba expuestos, somos punto oficial de venta para Madrid de cada uno de ellos y podéis escribirnos a carlos@okocicle.com

Hasta la siguiente vuelta, os dejamos un saludo.

Lo normal es muy raro *Okocicle en 3D, en 2D… y retratado!*

Desde hace varias semanas, hemos estado siguiendo los preparativos de la exposición inaugurada recientemente en Matadero Madrid, por parte del colectivo ciclista biernes (también conocido como viern.es), y cuyo objeto es poner sobre el asfalto y en las cabezas, aspectos relativos a la bici que no son tan comunes, que parecen obvios, pero que sorprenden al verlos de cerca.

Dicha exposición ha dado comienzo, el pasado viernes 23 de septiembre, con fiesta inaugural por todo lo alto y varias actividades de las que podremos disfrutar durante las siguientes 10 semanas, teniendo su cénit el día 09 de noviembre (Festivo en Madrid) con charlas sobre ciclismo alternativo, talleres de bicicletas, área de pruebas y juegos para los más pequeños, movilidad en dos ruedas dentro del recinto de Matadero y otras actividades que nos tienen preparados los organizadores.

(Haced clic en la imagen para agrandar, y aquí para una sorpresa Okocicle Fujin 3D)

En este marco, en Okocicle hemos participado con uno de nuestros productos más destacados: las luces de Monkeylectric presentadas a todo rendimiento, durante la presentación inaugural y también dejando para uso público una bici reclinada modelo Azub Eco para los días de prueba y exhibición dentro de las Naves de Matadero.

No obstante, lo que más orgullo nos produce es participar en la exposición fotográfica de la mano de Eduardo Múñoz, que ha decidido incluir dos fotografías de gran formato de nuestros modelos estrella, Cargobike Bullitt y Reclinada Lowracer Fujin, realizadas en sendas sesiones fotográficas muy cerca de nuestro centro de pruebas de bicis reclinadas y de carga.

(Haced clic en la imagen para agrandar, y aquí para una sorpresa Okocicle Bullitt 3D)

Aquí os copiamos, las que nos tocan de cerca, y más cerca si las véis en 3D… pero no dejéis de visitar la exposición (hasta el 27 de noviembre) si tenéis oportunidad durante las próximas 10 semanas. Tanto fotografías, como los mensajes de consciencia ciclista no dejan indiferentes, sobre todo para aquellos que vamos en bici por Madrid y sus alrededores.

El día 9 de noviembre estaremos por allí, a ser posible con algún otro modelo para exhibir y disfrutando de estas largas jornadas sobre el ciclismo urbano y alternativo que tantos cambios experimenta en los últimos tiempos.

Un saludo de parte del equipo de Okocicle.

Metabikes Premium Dealer *A seguir…*

Esta entrada tiene por objeto agradecer la distinción que ha recibido Okocicle, como PREMIUM DEALER para España, que nos otorga uno de los grandes fabricantes de reclinadas en la escena internacional: Metabikes, y que asumimos como un gran voto de confianza por la labor realizada en los últimos años.

Y seguimos… son muchas las horas empleadas en estudiar los modelos de metabikes, otras tantas conversando con su fundador Elías Almansa y decenas de modelos Metabikes que hemos podido tener delante comprobando sus aciertos y su evolución a lo largo del tiempo. El último, su reluciente manillar en U que tanto hacía falta para rodar en carretera con un plus de comodidad. Desde aquí agradecemos también su apoyo y la paciencia que nos ha tenido, explicándonos detalles técnicos o comerciales de todos sus productos.

Así que, con las novedades de la temporada que empieza, opciones más ligeras, más opciones de equipación a elegir, configuración de una bici a la carta… más motivados vamos, y a seguir, que la aventura es sobre todo muy divertida.

Si queréis probar un modelo Metaphysic 2011, y rodar largo y tendido sobre el carril bici, escribidnos a carlos@okocicle.com

Festibike 2011 y novedades *Intuyendo 2012*

El pasado día viernes, abandonamos las tareas rutinarias de la tienda, y con ayuda la Pino de Hase (y los mapas de las rutas por Madrid de Enbicipormadrid) nos acercamos hasta el recinto de Festibike ubicado en Las Rozas.

Nada más llegar, el primer stand en la entrada de Bike Tech, nos permitió conversar con Koos Kroon y tratar a fondo los puntos fuertes de la nueva generación de cubiertas Schwalbe, como el modelo Tryker para triciclos reclinados, y las Ultremo ZX, con una variedad de colores que nos permitirán hacer más nuestra la bici que llevamos, y con ópciones más claras para elegir si lo que queremos es menos peso, o más protección antipinchazos. O un punto intermedio. También, exploramos posibilidades para montar en una bici reclinada de montaña, para Okocicle nuestra Azub IBEX para pruebas en terrenos más complicados.

A partir de ahora, podéis encontrar en nuestro catálogo de cubiertas, todos los modelos desde 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ en ruedas para triciclos reclinados y bicis de carga, así como bicis plegables y de niños. Si necesitáis alguna ayuda en escoger la mejor cubierta urbana, de carretera o de montaña os asesoramos en: info@okocicle.com

Continuando con Festibike, dejamos nuestras bicis a buen resguardo de Koos y nos dispusimos a dar una vuelta viendo lo que ofrece los protagonistas comerciales del ciclismo en España. Mirando, mirando nos encontramos con un cargobike de la marca Gazelle, modelo Cabby con un diseño muy interesante que permite que el cajón delantero pueda plegarse hacia dentro, disminuyendo su volumen a conveniencia si la carga que transportamos es menor. Adicionalmente cuenta con sistema de luces con buje, integrado en la rueda delantera, sistema de frenos de tambor, buje de cambios internos Shimano Nexus 7, asiento ergonómico para hacer más cómodo el desplazar grandes cargas, sistema AXA de seguridad en la rueda trasera, timbre incorporado en el puño y un precio muy accesible que lo ubica como primera opción en un rango de calidad parecido los otros modelos que tenemos en Okocicle.

Así que nos ha gustado tanto el modelo Cabby de Gazelle, que nos la hemos traído a tienda, sopesando las ventajas de este modelo que conocíamos bien de nuestras incursiones en otros festivales. Y pasa a ser nuestro cuarto modelo de cargobike de pruebas (además del Nihola modelo Cigar Family, Bakfiets Long y el Bullitt red) y desde hoy mismo está a vuestra disposición para dar una vuelta por el carril bici.

Luego, muy cerca de allí, pudimos observar las novedades de la familia de candados y cadenas Kryptonite para los próximos meses. Muchas opciones de colores que nos permitirán personalizar nuestro candado a juego con nuestra bici. También, varían las longitudes de los candados en U, dándonos más margen a los que llevamos bicis reclinadas de enganchar el cuadro sin que esté quede muy ajustado, facilitando el cierre y apertura del mismo.

Finalmente, hicimos nuestras respectivas visitas a los stands más convencionales, con mucha presencia de bicis eléctricas, un notable crecimiento de los accesorios para el ciclista, y muchas novedades en el tema de las bicis urbanas. De hecho la sensación fue que lo urbano, en los stands especialista en ello, está repuntando a grandes pasos, respecto a la bici de carretera y de montaña, que continúan dominando la escena, pero que en la actual situación de mercado están dando algo de oxígeno a las expectativas prudentes que llevamos todos en la mochila.

Ya veremos cómo va temporada, y desde aquí os iremos contando lo que veamos interesante compartir.

Un saludo del equipo de Okocicle.

Okocicle en la Espairuta *Y de mano de Bizibidaia…*

Nos ha llegado una invitación de nuestros amigos de Espaibici y de Bizibidaia, que preparan un recorrido por el País Vasco de 4 días (del sab-29-octubre al mar-01-noviembre) aprovechando el puente de todos los santos (1 noviembre).

En Okocicle, nos apuntamos principalmente por dos motivos:

* Nos apetece mucho la compañía de estos dos grandes representantes del ciclismo alternativo en España, como lo son Espaibici (inacabable fuente de aprendizaje para nosotros) y la familia de Bizibidaia que además tendrá tiempo de contarnos sus aventuras por Nueva Zelanda; en un audiovisual que nos proyectarán el primer día Mikel y Rosa.

* Lo segundo, es que el recorrido nos provoca y reta progresivamente. Recomendado para todo aquel que no quiera perder la forma durante el Otoño y desee conocer un poco más las rutas verdes del norte, y algo de una ciudad tan abierta al ciclismo como lo es San Sebastián.

Así que, como decía Oscar Wilde, meted en un salón gente interesante y más gente interesante acudirá. Sin duda, el ambiente de este paseo será muy agradable, con buena charla sobre el cicloturismo de alforjas y excelente ocasión para planificar nuevos paseos y rutas.

Todo ello en una ruta, que es especialmente atractiva en Otoño, con multitud de higueras, castaños, fresnos y otros atractivos naturales que nos acompañarán durante 4 días.

Os recordamos fechas y RECORRIDO:
Sáb 29 Oct. – Donostia-Urnieta (17,8 km casi planos). Dormir en Pakeleku
(Audiovisual del Cicloviaje Bizibidaia)

Dom 30 Oct. – Urnieta-Lekunberri (44,1 km, subida leve constante por la vía verde del Plazaola). Dormir Camping Aralar.
Lun 31 Oct. – Lekunberri-Hondarribia (92,5 km Vía Verde del Bidasoa). Dormir Camping Jaizkibel.
Mar 01 Nov. – Hondarribia-Donostia (23,8 km de regreso a San Sebastián pasando por el Pto. de Pasaia).

Como indican los organizadores de Espaibici:

En general, el recorrido será suave y con pocos desniveles, los propios de una vía verde, y con kilometrajes más que asequibles.

Por nuestra parte, en Okocicle, llevaremos una furgoneta con bicis reclinadas y triciclos. Cualquiera que pueda necesitar apoyo para desplazarse desde Madrid a San Sebastián puede contar con nosotros para organizarlo. Tanto si quiere sumar su bici a nuestro viaje, o venir incluso sin bicicleta o triciclo reclinado, que ya nos encargamos nosotros de suministrar los que hagan falta. Así que apuntaros con o sin bici si tenéis posibilidades de asistir a este paseo.

Para más información, sobre costes del camping, logística y cualquier otro tema relacionado, escribidnos a carlos@okocicle.com

Transporte de triciclos reclinados *¿En la baca, dentro, detrás en un soporte…?*

okocicle.catrike.speed.21

Las opciones son variadas, antes de planear cómo transportar nuestra bici o triciclo reclinado. Desde hace tiempo, queríamos traer este tema a nuestro espacio, pero antes de profundizar, nos gustaría primero consultar entre los que pasáis por aquí: ¿Qué método de transporte véis más seguro, racional y bueno para todo incluso en lo económico; en el transporte de una bici o triciclo reclinado (no plegable)?

* Baca encima del coche; con los sentidos preparados en las entradas de túneles y parkings.
* Portabicis en la parte de atrás; con cientos de cinchas y elásticos sosteniendo nuestra máquina.
* Dentro del coche; con el resto de la familia sentada en el único asiento libre que queda.

Después de las respuestas, os comentaremos nuestra experiencia y lo que prefieren nuestros clientes y amigos en materia de transporte de reclinadas.

Un saludo.